Se anunță schimbări radicale în călătoriile cu avionul. Dispar check-in-ul și biletul de îmbarcare.
Biletele de îmbarcare și check-in-ul ar urma să dispară datorită schimbărilor de călătorie cu avionul pe care ONU le susține, în cadrul planurilor sale privind digitalizarea transportului aerian.
Recunoașterea facială și un „permis de călătorie” stocat pe telefoanele pasagerilor fac parte din planurile susținute de ONU de a digitaliza transportul aerian, conform The Guardian.
Zilele în care te chinui să-ți găsești biletul de îmbarcare sau în care te înregistrezi în mare grabă pentru un zbor în drum spre aeroport s-ar putea încheia în curând, în baza unor planuri iminente de revizuire a modului în care călătorim.
Organizația Aviației Civile Internaționale , organismul ONU responsabil de elaborarea politicii companiilor aeriene, intenționează să schimbe în mod dramatic regulile existente pentru aeroporturi și companii aeriene prin introducerea unei „acreditări digitale de călătorie”.
Acest lucru ar permite pasagerilor să stocheze informații despre pașaport pe dispozitivele lor pentru a fi utilizate pentru călătorii. Schimbările ar putea intra în vigoare în trei ani, potrivit Times.
În prezent, cei care zboară trebuie să facă check-in, care se poate face online sau la aeroport la sosire. Li se eliberează apoi un bilet de îmbarcare cu un cod de bare. Acesta este scanat de pasager în diferite puncte de pe aeroport, inclusiv la poartă, înainte de îmbarcare.
Modificările ar face biletele de îmbarcare și necesitatea de a face check-in pentru zboruri învechite. În schimb, pasagerii vor descărca doar un „permis de călătorie” pe telefon atunci când își rezervă un zbor. Abonamentul va fi actualizat automat dacă se fac modificări în rezervare.
Pasagerii vor putea, de asemenea, să își încarce pașapoartele pe telefon și să călătorească prin aeroporturi folosind fața lor pentru verificare. În loc să se înregistreze manual, ceea ce ar informa companiile aeriene cine intenționează să se îmbarce pe zborurile lor, companiile aeriene vor fi în schimb alertate când pasagerii sosesc la aeroport și fața lor este scanată.
Valérie Viale, directorul de management al produselor la Amadeus, o companie de tehnologie de călătorie, a declarat pentru Times că schimbările anunțate sunt „cele mai mari din ultimii 50 de ani”.
„Ultimul upgrade de mare amploare a fost adoptarea biletelor electronice la începutul anilor 2000. Industria a decis acum că este timpul să treacă la sisteme moderne care seamănă mai mult cu ceea ce ar folosi Amazon”, a spus ea.
Modernizările infrastructurii din aeroporturi, inclusiv tehnologia de recunoaștere facială și capacitatea de a citi un pașaport de pe un dispozitiv mobil, ar fi necesare pentru ca planurile să fie realizate cu succes.
„Multe sisteme aeriene nu s-au schimbat de mai bine de 50 de ani, deoarece totul trebuie să fie coerent în industrie și interoperabil”, a spus Viale.
Noua tehnologie ar putea stârni îngrijorări legate de confidențialitate, dar Amadeus a spus că a dezvoltat un sistem în care detaliile pasagerilor sunt șterse în 15 secunde de la fiecare contact cu un „punct de contact” – cum ar fi porțile de pre-securitate.
Și modul în care sunt gestionate întârzierile și zborurile de legătură s-ar putea schimba. În cadrul tehnologiei în curs de dezvoltare, pasagerii care pierd zborurile de legătură din cauza întârzierilor care nu sunt sub controlul lor ar putea primi automat o notificare pe telefoanele lor cu detalii despre noul lor zbor. Abonamentul lor de călătorie se va actualiza automat și li se va permite să se îmbarce pe noul zbor.
„În acest moment, companiile aeriene au sisteme care sunt foarte izolate”, a spus Viale. „Există sistemul de rezervare care, atunci când se deschide check-in-ul, se conectează cu un sistem de livrare și spune „aici sunt rezervările mele, acum le puteți livra”. În viitor, va fi mult mai ușor, iar permisul de călătorie va fi dinamic”.
