Max Verstappen, pilotul Red Bull, a câștigat Marele Premiu al Italiei, după ce a condus de la start până la final pe circuitul de la Monza și a înregistrat a treia lui victorie a sezonului.
Max Verstappen, care a plecat din pole position în cursă, după ce a stabilit un record al pistei de la Monza în calificări, a întrerupt o serie de cinci victorii a echipei McLaren.
Plecat din pole-position, pilotul olandez a terminat la o distanță mare de piloții McLaren, Lando Norris și Oscar Piastri.
,,Aș spune că ritmul nostru de cursă a fost mai bun decât ne așteptam. Echilibrul mașinii a fost, de asemenea, foarte bun. Pe parcursul celei mai mari părți a primului stint ( perioada de la start până la prima intrare la boxe), am gestionat bine anvelopele. Am ales strategia corectă, am revenit pe pistă cu anvelopele hard și am putut ataca până la final. Am înțeles că strategia McLaren a fost să rămână pe pistă cât mai mult timp, sperând la o mașină de siguranță. Dar cursa a decurs fără complicații, ceea ce a fost bine.În acest sezon experimentăm diverse lucruri pentru a ne îmbunătăți performanța, cred că am găsit direcția corectă și sper că de acum încolo vom fi mai constanți”, a declarat Max Verstappen la finalul cursei, potrivit sportal.bg.
Plecat din pole position, olandezul Max Verstappen a arătat din nou de ce este de patru ori campion mondial. Și a câștigat de o manieră autoritară Marele Premiu al Italiei, de la Monza. Nici măcar strategia diferită avută de McLaren, care a forțat pe final cu pneurile soft, cele mai rapide, nu i-a dat bătăi de cap.
Verstappen a făcut cel mai rapid tur din istoria Formulei 1, din punct de vedere al vitezei medii, ajungând la 266.68 km/h. E o performanță uluitoare dat fiind faptul că e un circuit dificil, așa cum a spus-o chiar pilotul, dar și că are la dispoziție un monopost inferior celor de la McLaren.
Max Verstappen s-a menținut în față până la final, trecând linia de sosire fără emoții, cu un avans de 19 secunde. A câștigat astfel prima cursă după 8 Mari Premii în care nu a terminat primul. Și a oprit seria de 5 victorii McLaren.
Charles Leclerc a terminat pe locul al patrulea în cursa de casă a echipei Ferrari, celălalt pilot al scuderiei, multiplul campion mondial Lewis Hamilton, clasându-se pe locul al şaselea.
Monoposturile Ferrari au evoluat cu un design retro, inspirat din modelul Ferrari 312 T, în semn de omagiu la 50 de ani de la titlul mondial câştigat de austriacul Niki Lauda.
